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      太陽能路燈控制器有那些選型要點?
      更新時間:2023-05-30 12:44:42 【加入收藏】

             太陽能路燈控制器有那些選型要點?




      太陽能路燈生產廠家

        1、 出口保護電壓
        
        太陽能路燈生產廠家介紹運用太陽能路燈一段時間后,特別是連續陰雨天之后,路燈幾天乃至多日不亮,電池電壓會被檢測到正常,控制器和燈也不會出現任何故障。這個問題曾經困擾著許多工程公司。事實上,這是“退出欠壓保護”的電壓值的問題。設置的值越高,欠壓后的恢復時間就越長,導致多日無法開燈。在夜間封閉一路電源能夠將輸出功率下降一半,但實踐證明,這種辦法只能導致一半的光源初次褪色、亮度不一致,或對一路光源造成前期損壞。
        
        2、 線路損耗補償
        
        線路損耗補償功用目前關于傳統控制器來說很難完成,因為它需要軟件設置來自動補償不同的線路直徑和長度。線路損耗補償在低壓系統中實踐上非常重要,因為電壓相對較低,線路損耗相對較大。假如沒有相應的線路損耗電壓補償,輸出端的電壓可能遠低于輸入端,這將導致電池的前期欠壓保護,電池容量的實踐應用率被打了折扣。值得注意的是,在運用低壓系統時,為了削減線路損耗和電壓降,我們應該盡量不要運用太細的電纜,電纜也不要太長。
        
        3、 散熱
        
        為了下降成本,許多控制器不考慮散熱問題。成果,當負載電流或充電電流大時,熱量添加,而且控制器的場管的內阻添加,導致充電功率顯著下降。場管過熱后,其運用壽命也大大縮短乃至燒壞。特別是在夏天,室外環境溫度很高,因而一個杰出的散熱裝置對控制器來說應該是必不可少的。
        
        4、 MCT充電形式
        
        傳統太陽能控制器的充電形式是仿制商用充電器的三階段充電辦法,即恒流、恒壓和浮充。因為市電電網的能量無限大,假如不進行恒流充電,將直接導致電池充電和損壞。但是,太陽能路燈系統的電池板功率有限,因而持續運用市電控制器的恒流充電辦法是不科學的。假如電池板產生的電流大于控制器榜首部分限制的電流,則會導致充電功率下降。充電辦法是在不造成浪費的情況下跟蹤電池板的最大電流。通過檢測電池的電壓并核算溫度補償值,當電池的電壓挨近峰值時,選用脈沖式涓流充電辦法,既能給電池充滿電,又能防止電池過度充電。

            以上內容由太陽能路燈生產廠家整理發布,轉載請注明!

       

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